Wenn Mercedes Tuner VÄTH Automobiltechnik nach den Sternen greift, kommen nicht selten galaktisch flotte Sterne dabei heraus. Geradezu überirdisch nimmt sich die PS Dimension des VÄTH V58 auf SLK AMG Basis aus - und doch ist der schöne Roadster eindeutig für diese Welt gemacht, um mit 565 PS und 770 Nm max. Drehmoment die Straßen zum Beben zu bringen.

Bescheidenheit sieht anders aus: Das von Mercedes-Benz aus mancherlei gutem Grund gepflegte Understatement zählt offensichtlich nicht mehr zu den Eigenschaften des VÄTH V58. Der SLK AMG R171 des Mercedes Tuners lässt jedwede Zurückhaltung fahren - einerseits. Andererseits: Er ist schließlich gebaut worden, um seinem Fahrer Gewaltiges erleben zu lassen. Mit seinem 565 PS starkem Herzstück ist der von Väth präparierte Mercedes zweifellos in der Lage, seinen Piloten außergewöhnliche Erfahrungen machen zu lassen.

Kompressor-Power mit 565 PS

Volle Kraft voraus: Die Maßnahmen zur Leistungssteigerung des AMG Mercedes bestehen aus einer Hubraumerhöhung auf 5,8 Liter und dem Kompressor-Umbau. Plus die Feinheiten des klassischen Motoren-Tunings als da wären Sportkolben, Sportnockenwellen, Fächerkrümmer, Edelstahl-Katalysatoren, Sportendschalldämpfern, polierte Zylinderköpfe, Sportluftfilter, und - was vielleicht erstaunen mag - eine langhubige Kurbelwelle. Neben der beeindruckenden PS-Zahl ist auch das maximale Drehmoment erwähnenswert. 770 Nm sind beeindruckend und lassen das optinale VÄTH-Sperrdifferenzial mehr als sinnvoll erscheinen. All dies führt zusammen mit der elektronischen Feinabstimmung dazu, dass der SLK auf eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h beschleunigt. Allerdings ist auch der Preis nicht von Pappe: die Kraftkur kostet rund 30.000 €, das Differenzial allein noch mal rund 5.200 €.

Bodybuilding für einen Athleten

Damit der von VÄTH getrimmte Mercedes nicht nur kräftig, sondern auch stattlich Eindruck macht, rollt er als V58 auf 19-Zoll-Rädern, deren Edelstahlbett auf Hochglanz poliert worden ist. Die Felgen sind wahlweise in Silber, Schwarz oder Wagenfarbe lieferbar. Den Kontakt zur Straße halten Hochleistungsreifen der Größe 235/35 vorne und 275/30 an der Hinterachse. Ein speziell angefertigtes Gewinde-Sportfahrwerk bringt das Auto näher an den Asphalt. Außerdem machte VÄTH den SLK durch Carbon-Komponenten graduell windschnittiger. Zum Aerodynamikpaket gehören eine Carbon-Frontspoilerlippe sowie ein Heckdiffusor in Sichtcarbon mit Finnen und Unterbodenverlängerung.

Kontrollierte Offensive

Damit die dynamische VÄTH-Straßenrakete sicher am Ziel jeder Reise ankommt, lässt sie sich in ihrem Vorwärtstrieb von einer Hochleistungs-Bremsanlage mit Sechskolben-Sattel und 378-mm-Scheiben zügeln. Gut im Griff hat der Pilot den V58 auch mit dem VÄTH-Sportlenkrad, das auf Wunsch mit Leder- Carbon- oder Edelholz- Applikationen montiert werden kann. Last but not least stehen diverse Blenden und Abdeckungen zur Verfügung, um den Innenraum des Mercedes individuell zu gestalten.

9 Bilder Fotostrecke | Sternen Rakete: Mercedes SLK AMG mit 565 PS von VÄTH Automobiltechnik #01 #02