Auf dem diesjährigen Pariser Autosalon „Mondial de l’Automobile“ feiern car2go und smart die Weltpremiere einer neuen Fahrzeuggeneration. Im smart Werk im lothringischen Hambach laufen die weiß-blau gestalteten Zweisitzer künftig bereits fertig konfiguriert als eigene „car2go edition“ vom Montageband. Damit unterstreicht die Daimler AG die anstehende Ausweitung des erfolgreichen Mobilitätsprogramms mit einer eigenständigen Modellvariante und geht einen wichtigen Schritt in Richtung Kommerzialisierung. Ausgestattet ist die car2go edition mit einer komplett neu entwickelten Telematik-Hardware, einer neuen Bedieneinheit mit Touchscreen und einem speziell für den smart entwickelten Solardach. Gleichzeitig gibt Daimler sein Engagement als Lieferant für Elektrofahrzeuge und car2go Technik im Rahmen der Bewerbung eines Konsortiums um das geplante Pariser Mobilitätskonzept „Autolib’“ bekannt.

„car2go hat sich in Ulm und Austin als innovative Alternative für den städtischen Verkehr erfolgreich etabliert“, sagt Dr. Dieter Zetsche, Daimler Vorstandsvorsitzender und Chef von Mercedes-Benz Cars. „Für die internationale Markteinführung unseres Mobilitätskonzeptes produzieren wir zukünftig in unserem smart Werk in Hambach das weltweit erste in Serie gebaute Carsharing Auto – die car2go edition. Daimler unterstreicht damit erneut die Innovationsführerschaft im Bereich urbaner Mobilität.“ Die car2go edition ist mit einer komplett neu entwickelten Hardwaregeneration ausgestattet, die den vollautomatischen Mietprozess noch komfortabler und sicherer macht. Die weltweit leistungsfähigste Carsharing Telematik ist optimal für die Anforderungen von car2go ausgelegt und wurde insbesondere in Zusammenarbeit mit der in Ulm ansässigen Daimler TSS GmbH entwickelt. Optisch als auch technisch ist die neue Technik-Generation komplett in das Fahrzeug integriert: Kernstück ist die neue Bedieneinheit mit großem, berührungsempfindlichen Bildschirm. „Die neue Hard- und Softwaregeneration ist die Plattform, auf der zukünftig weitere Dienstleistungen im Fahrzeug zur Verfügung gestellt werden können“, lässt car2go Geschäftsführer Robert Henrich einen Blick in die Zukunft zu. „Wir können jetzt zusätzliche Funktionen, wie z.B. internetbasierte Dienste und Medien kundenfreundlich in das System integrieren.“

Bei smart car2go ist das Sonnendeck inklusive

Eine weitere Neuheit ist das serienmäßig in der car2go edition enthaltene Solardach. Mit einer Leistung von 100 Watt ist es das leistungsstärkste serienmäßig verbaute PKW-Solardach und ist komplett in die Bordelektrik integriert. Die dadurch gewonnene Solarenergie versorgt die Telematik mit Strom und lädt zudem kontinuierlich die Fahrzeugbatterie, so dass während der Fahrt die Lichtmaschine entkoppelt und so der Treibstoffverbrauch je nach Einsatz um bis zu 10 Prozent gesenkt werden kann. Ist das Fahrzeug in der Sonne geparkt, wird mit dem Solarstrom außerdem die Lüftung betrieben und dadurch die Temperatur im Innenraum um bis zu 18 Grad Celsius abgesenkt. Was der einsteigende Kunde im Sommer

oder in südlichen Breiten als willkommenes Komfortplus wahrnimmt, bringt für die Umwelt eine Entlastung, da die Klimaanlage entsprechend weniger Leistung erbringen muss und dadurch der Kraftstoffverbrauch sinkt. Die car2go edition basiert auf dem smart fortwo mhd und markiert den Wechsel vom Diesel- zum Benzinantrieb bei car2go. Durch die Start-Stopp-Automatik wird eine noch bessere Umweltbilanz erwartet: Da die car2go Fahrzeuge insbesondere im innerstädtischen Verkehr eingesetzt werden, wird jeder Ampelstopp im urbanen Umfeld zum Spritsparen genutzt. Darüber hinaus ist die car2go edition mit weiteren Merkmalen versehen, die das Fahrzeug für den Mietbetrieb besonders geeignet machen. Felgen und Sitze sind beispielsweise robuster als die bislang im car2go verwendeten.

car2go around the world

Die erfolgreiche Bilanz des innovativen Mobilitätskonzeptes car2go in Ulm und Austin hat Daimler auch dazu bewogen, sich im Rahmen der Bewerbung eines Konsortiums

für das zukunftsweisende Projekt Autolib’ der Stadt Paris als Lieferant für Fahrzeuge und car2go Technologie zu engagieren. Die Konsortialpartner sind der Autovermieter

Avis, das Pariser Nahverkehrsunternehmen RATP, die staatliche Eisenbahngesellschaft SNCF und der Baukonzern Vinci, der in Paris unter anderem zahlreiche Parkhäuser

betreibt. Hierbei wäre geplant, bis 2012 insgesamt 3.000 Elektrofahrzeuge in Form von smart fortwo electric drive und A-Klasse E-CELL zu liefern. Das Projekt umfasst

außerdem die Installation der entsprechenden Park- und Ladeinfrastruktur in den Straßen von Paris und einigen umliegenden Ortschaften. car2go läuft seit 2008 sehr erfolgreich in Ulm und seit 2010 in der texanischen Hauptstadt Austin. In Ulm nutzen mittlerweile 20.000 Kunden die 200 smart fortwo cdi, die im vierten Quartal des Jahres 2010 gegen 300 smart fortwo mhd der neuen car2go edition ausgetauscht werden sollen. Seit Start des öffentlichen Betriebes Ende März 2009 wurden fast 350.000 Fahrten absolviert und mehr als vier Millionen Kilometer zurückgelegt.

Der wesentliche Vorteil des Systems, spontane innerstädtische Einwegfahrten zu ermöglichen, steht bei den Kunden hoch im Kurs: neun von zehn Mieten enden an einem anderen Ort als dem Ausgangspunkt. Die Kunden sind in Bezug auf Fahrtantritt, Fahrtdauer und Fahrtziel völlig flexibel. Auch in Austin wurde car2go hervorragend angenommen. Dort sind nach nur vier Monaten des öffentlichen Betriebs mittlerweile über 10.000 Nutzer registriert und bislang wurden mehr als 80.000 Mieten durchgeführt. Aufgrund seines innovativen und umweltfreundlichen Charakters wurde es bereits kurz nach dem Start mit dem „Clean Air Excellence Award“ der amerikanischen Umweltbehörde EPA sowie mit dem „Greater Austin Business Award“ der Handelskammer Austin ausgezeichnet. Der Start von car2go in weiteren Städten, speziell in Europa und Nordamerika, wird wie geplant vorangetrieben und soll ab dem ersten Quartal 2011 erfolgen. „Wir möchten gleich mit unserer neuen car2go edition an den Start gehen und damit unseren Kunden die bequemste und fortschrittlichste Carsharing Technologie bieten, die es heute gibt“, erklärt Robert Henrich.

Überall einfach einsteigen und losfahren

"car2go stellt einen weiteren wichtigen Baustein in der Daimler-Strategie auf dem Weg zur nachhaltigen Mobilität dar", sagt Dr. Martin Zimmermann, Vice President Strategy, Alliances & Business Innovation der Daimler AG, "wir haben

hier ein voll-flexibles System für den innerstädtischen Verkehr entwickelt, das für den Kunden denkbar einfach zu bedienen ist." Wann immer ein Auto benötigt wird, kann es rund um die Uhr spontan auf der Straße angemietet oder mit dem Mobiltelefon, einem Smartphone oder über das Internet von zu Hause gebucht werden. Das Fahrzeug kann dann beliebig lange genutzt und auf jedem freien öffentlichen Parkplatz innerhalb des car2go Geschäftsgebietes zurückgegeben werden. Das Preissystem ist besonders einfach: Abgerechnet wird pro Minute - Steuern, Versicherung, zurückgelegte Kilometer, und sogar die Kosten für den Kraftstoff sind enthalten. Für stundenweise Mieten gibt es günstige Pauschalen. Einzige Nutzungsvoraussetzung ist eine einmalige Registrierung als Kunde und ein gültiger Führerschein, auf den ein kleines, elektronisches Siegel aufgeklebt wird – wodurch der Führerschein zur Eintrittskarte fürjedes freie car2go Fahrzeug wird: Durch Vorhalten des Führerscheines an ein Lesegerät im Bereich der Windschutzscheibe öffnet sich die Zentralverriegelung und die Miete beginnt. Nach Eingabe einer persönlichen PIN und einer kurzen Bewertung der Sauberkeit und Schadensfreiheit des Fahrzeugs, beides über einen Bildschirm im Fahrzeuginneren, kann der Kunde losfahren.