In der Camper-Branche brummt‘s! Die Verkaufszahlen von Freizeitmobilen und Campern steigen rasant von Jahr zu Jahr. Corona-Pandemie und Kontaktbeschränkungen sind vielleicht sogar mitverantwortlich dafür, dass die Campingbranche das beste Halbjahr ihrer Geschichte feiert.
Camping-Mobile sind gefragt wie nie zuvor. So wurden in den ersten sechs Monaten des Jahres 2021 fast 63.000 Reisemobile und Caravans neu zugelassen. Das ist gegenüber der ersten Jahreshälfte 2020 ein Zuwachs von 15,4 %. Und dabei war 2020 ebenfalls schon ein Rekordjahr.
Reisemobile mit Stern Premiere: Alphavan präsentiert Edition 4x4 Alkovenmobil auf Mercedes-Basis VARIO Alkoven 1050 auf Basis Mercedes Actros 1846 LL Alphavan geht App Cerence Tour Guide App: digitales Angebot für hochwertige Touren-Informationen in Alphavan Fahrzeugen
Schöner urlauben mit Marco Polo & Co
Individuelle Mobilität bei gleichzeitiger Abkapselung vom schematisierten Tourismus im Hotel sind in Zeiten von Schlagworten wie „Inzidenzen“ ganz sicherlich die Treiber für den enormen Zuspruch den Reisemobile wie ein Mercedes Marco Polo derzeit erhalten. Hinzu kommt, dass je nach Wahl des Basisfahrzeugs, die Freizeitmobile auch als vielseitige Begleiter im Alltag taugen und sich als geduldige Familienkutsche mehr als ordentlich schlagen. Fahrräder, Bobby Cars, Schlauchboote lassen sich oft völlig unproblematisch verstauen oder verzurren und bleiben meist für den nächsten Kurzeinsatz am Wochenende direkt an Ort und Stelle. Denn das ist ein weiterer großer Pluspunkt: die Möglichkeit spontan zu einem Kurzurlaub am Wochenende aufzubrechen, ist nicht nur eine theoretische Verheißung, sondern bei Marco Polo und Co. erfreuliche Realität.
In der Kürze liegt mehr Klasse LA STRADA Nova M Sommerurlaub unter einem guten Stern Camping, Freiheit und Marco Polo Seit 1984: Vanlife mit Mercedes-Benz Marco Polo Tschüss Alltag, hallo Abenteuer: Fahr mit dem Marco Polo wohin Du willst
„Camping is King! Und das Leben eine Wucht!“
Wer einmal diese Vorteile eines Campingmobils wirklich ausgekostet hat, der wird für die Zukunft nur schwer auf diese universell nutzbaren Fahrzeuge verzichten wollen. „Camping is King! Und das Leben eine Wucht!“ Und das nicht nur auf den dafür vorgesehenen Campingplätzen, sondern vielleicht auch für eine Nacht auf dem Pariser Montmartre, im Hafen von Monte Carlo, an der Alster, im Harz, am Strand oder in den Alpen. Ja, soviel Freiheit geht immer noch. Wir sollten uns dies durch einen verantwortungsbewussten Umgang mit ihr aber auch bewahren.
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Die richtige Camper-Wahl: Integrierter, Alkoven, Kastenwagen, oder, oder?
Ob man sich jetzt für einen sogenannten Integrierten, einen Camper mit Alkoven und separatem Aufbau oder einen Kastenwagen mit praktisch-preiswerter Grundausstattung entscheidet, hat nicht nur was mit der Brieftasche, sondern auch mit dem Verwendungszweck und den eigenen Ansprüchen zu tun. Nur mal als Beispiel: den meisten Wohnraum auf der Verkehrsfläche bieten in der Regel die Integrierten, wie man sie zum Beispiel vom klassischen Hymermobil kennt. So ein Hymer aus den Siebzigern auf Mercedes-Chassis mit unzerstörbarem Diesel und Ausstattung in Gelsenkirchner Barock ist heute Kult, saubequem, ein bisschen umständlich, aber trotz Kapitän-der-Landstraße-Flair bei einer L206/207D-Basis oft eher nur schildkrötartig dynamisch. WTF, wofür hat man denn Urlaub? Wir lassen uns nicht hetzen. Und Herzrasen gibt es in der braunen Breitcord-Koje, wenn es gut läuft, immer noch genug.
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Vom Raumkreuzer Orion zum Glamping
Wie wäre es mit einem Hauch von Glamping? Die Wortneuschöpfung kombiniert Glamour und Camping und richtet sich z.B. an Camper auf Actros-Basis. Vieleicht habt Ihr so einen Mega-Luxus-Liner schon mal auf einer Camping-Messe oder bei SCHÖNE STERNE gesehen. Da ist im Aufbau oft noch eine Garage für einen Kleinwagen oder Zweisiter drin. Und die Seitenwäde hassen sich vertikal ausfahren, so dass sich der Wohnraum fast verdoppelt. Angefangen hat Glamping natürlich einst mit diesen gigantischen Winnebago-Campern in den USA. Die deutsche Firma Schäfer stellte Ende der Sechziger dann den Orion vor. Das futuristische Gefährt war aus einem Verbund-Kunststoff gefertigt, schaute aus wie ein Raumschiff und hatte sich den Namen sicherlich nicht zufällig von einer der ersten Science-Fiction Serien im deutschen Fernsehen mit den beliebten Schauspielern Dietmar Schönherr und Eva Pflug geborgt. Der eigentümlich gestylte Camping-Kreuzer Orion vertraute nicht auf Warp-Technologie und wurde nicht durch ein Bügeleisen gesteuert, sondern vertraute auf VW-Bulli-, Tempo Matador- oder Mercedes-Technik.
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Neuer Trend bei den Wohnmobilen: Allradantrieb
Fahrzeuge, die eine Kastenwagen-Basis haben, sind oft preisgünstige Einstiegsmodelle, haben aber auch noch einen anderen Vorteil. Oft werden sie als Camp-Mobil gar nicht erkannt. Vorausgesetzt man hat den Grill nicht wieder vor der Tür stehen lassen. Auch die Größe muss nicht unbedingt eine Preisfrage sein. Der Autor beispielsweise hat mit Fahrzeugen der Größe eines Marco Polo oder VW Westfalia die besten Erfahrungen gemacht. Der Fahrkomfort dieser Autos unterscheidet sich kaum von einer normalen Limousine. Für ein bis zwei Personen (eventuell mit Kleinkind) bietet diese Fahrzeugklasse genügend Raum und diese Camper lassen sich fast überall auch unauffällig parken oder abstellen. Hinzu kommt eine ordentliche Manövrierfähigkeit, so dass mit diesem fahrbaren Untersatz auch im gewissen Rahmen Abstecher abseits des Asphalts möglich sind. Damit kommen wir zu einem Trend, der sich zunehmender Beliebtheit erfreut. Gemeint sind Wohnmobile auf Sprinter 4x4-Basis. Zum einen ist viel Platz und Wohnraum vorhanden, zum andern bietet das Auto viel Fahrkomfort und eine akzeptable Reisegeschwindigkeit.
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Mit dem Sprinter 4x4 durch dick und dünn!
Der Allradantrieb befeuert die Fantasie und falls die Off-Road-Qualitäten mit dem Abenteuergeist in Dir und der persönlichen Geländegängigkeit Schritt hält, kann man ganz schön weit kommen – und auch wieder zurück. Der Autor hatte schon das Vergnügen mit einem geländegängigen Camper in Andalusien Urlaub machen zu dürfen, da kriegt Camping noch mal eine andere Qualität, wenn man sich den Blick und Bergspitzen oder die Bucht wirklich mit niemanden teilen muss. Aber gerade dann ist es natürlich unabdingbar, den Standplatz ordentlich und sauber zu verlassen. Wer hier mit einem Wohnmobil auf Sprinter 4x4-Basis in Bereiche vorstößt, die sonst nur Jeeps und Geländewagen zugänglich sind, kann einen Traumurlaub in den Bergen oder am Meer erleben, wie man es sich schöner kaum vorstellen kann.
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Mach mit bei der CREATIVE CAMPER CHALLENGE!
Die steigende Popularität der Mercedes Camper hat uns dazu veranlasst, nicht nur diese Überblickseite zu gestalten, sondern diesen Fahrzeugen auch eine eigene Themeninsel beim Mercedes Festival SCHÖNE STERNE einzuräumen. Wer will kann sein Camping-Mobil bei der Creativ Camping Challenge – kurz CCC – anmelden. Es bestehen gute Chancen, dass wir die Reisekasse mit einem kräftigen Zuschuss ausstatten. Mehr Infos unter CREATIVE CAMPER CHALLENGE
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