Dass der Elektro-Auto-Markt in vielen Ländern - auch in China - eingebrochen ist, könnte ein Grund sein, weswegen Mercedes-Benz ein für 2025 geplantes Prestige-Elektro-Auto-Projekt jetzt gestoppt hat. Bei dem High-End-Premium-Fahrzeug handelt es sich um eine völlig neue Fahrzeugklasse, das es nur in China geben sollte. Wie das Handelsblatt von mehreren Insidern erfahren hat, stellen die Stuttgarter die Produktion eines Edel-Sport-Utility-Sedan, einem XXL-Crossover, erst einmal zurück - auch aus Kostengründen, wie es heißt.

Mercedes hat den geplanten Bau einer neuen vollelektrischen Autoklasse in China gestoppt. Das Elektroprojekt wird vorerst aus Kostengründen zurückgestellt, berichtet das Handelsblatt. Der Erfinder des Automobils plante, um für das Jahr 2025 einen Sport Utility Sedan (SUS) einzuführen. Bei dem XXL-Nobel-Stromer handelt es sich dem Vernehmen nach um eine Kombination von EQE Limousine und EQE SUV. Der Crossover mit Stern sollte auf der EVA2-Plattform basieren und exklusiv in Peking ausschließlich für Kunden im Reich der Mitte als erster rein chinesischer Mercedes gebaut werden. Doch nun wird das Prestige-Objekt erst einmal gestoppt, schreibt das Handelsblatt.

Von der neuen Fahrzeugklasse, die Mercedes-Benz im BEV-High-End kreieren wollte, gibt es noch keine Prototypen-Bilder. Gut möglich aber, dass der 2018 auf der Auto China vorgestellte „Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury“ einen seriennahen Vorgucker auf das vorgestellte Sport Utility Sedan (SUS) darstellt. Als XXL-Crossover (Länge/Breite/Höhe: 5260 x 2110 x 1764 Millimeter) ist dieses Wagen eine Mischung aus High-end-Limousine und SUV, der getreu der Maxime „aus dem Allerbesten das Allerbeste“ zu erschaffen, entwickelt und gestylt worden ist.

Das Interieur des Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury inszeniert einen spannenden Kontrast zwischen hoher sportlicher Ausrichtung und luxuriöser Weite. Dieses Showcar ist die ultimative Verkörperung eines Luxus-Traumautos. Da der Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury primär für den Chauffeurbetrieb konzipiert ist, ist sein Design stark auf die Passagiere im Fond und deren Wohlbefinden ausgerichtet.

Der Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury ist als Elektroauto konzipiert. Mit seinen vier Permanentmagnet-Synchron-Elektromotoren besitzt er vollvariablen Allradantrieb. Die Leistung des Antriebs beträgt 550 kW (750 PS). Der flache Akku im Unterboden hat eine nutzbare Kapazität von ca. 80 kWh und ermöglicht eine Reichweite nach NEFZ von über 500 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h elektronisch abgeregelt.

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