Mercedes-Benz hat vor wenigen Wochen die neue E-Klasse präsentiert. Dafür gab's viel Beifall. Doch auf den Lorbeeren lange ausruhen, kann sich der Stern nicht, denn seit heute spürt Mercedes den Atem des wohl größten Konkurrenten im Nacken. Der neue 5er BMW G60 ist da. Und er will vorweg statt hinterherfahren. Selbstbewusst bezeichnet die BMW Group den 5er BMW als „weltweit erfolgreichste Business-Limousine.“ Die neue Baureihe betrachtet die Führungsrolle als Erbe und Auftrag zugleich. Es ist die achte Generation des Münchner Erfolgstypen, den es diesmal auch als vollelektrische Version BMW i5 gibt. Dabei geht BMW einen anderen Weg als Mercedes-Benz. Der vollelektrische BMW i5 gleicht den Verbrenner-Modellen - von einigen kleineren Details abgesehen - wie aus Gesicht und Gesäß geschnitten. Die Markteinführung der neuen BMW 5er Limousine beginnt im Oktober 2023.
Das Exterieur-Design für das Münchner Erfolgsmodell setzt dynamische Akzente und hebt auf Souveränität und Stattlichkeit ab. Was man sieht, kann vielen gefallen. Zu große Veränderungen wären wohl ein Wagnis. Darum präsentiert sich das Design des neuen 5er BMW evolutionär statt revolutionär anders - Mercedes-Benz hat es mit der neuen E-Klasse-Generation nicht viel anders gemacht und ist auch auf dem bewährten Styling-Pfad beim Karosseriedesign geblieben. Auf Augenhöhe mit der Stuttgarter E-Klasse befindet sich auch der Führungsanspruch der Münchner. Man beansprucht mit dem neuen 5er Premium-BMW ebenfalls die Führungsrolle im Fahrzeugsegment der oberen Mittelklasse.
Die neue BMW 5er Generation (LxBxH: 5.060 mm x 1.900 mm x 1.515 mm) ist in jeder Beziehung größer geworden. Auch der Radstand wurde erweitert (+ 20 mm auf 2.995 mm). Sie wird mit vollelektrischem Antrieb, mit Plug-in-Hybrid-Systemen sowie Benziner und Diesel-Triebwerken (48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie) angeboten werden.
Hierzulande kommt der neue 5er als Vierzylinder-Modell BMW 520i Limousine mit 208 PS sowie BMW 520d Limousine und BMW 520d xDrive Limousine mit jeweils 197 PS ins Rollen. Ab Frühjahr 2024 ergänzen zwei Plug-in-Hybride das Modellangebot. Ferner wird in 2024 ein neuer Reihensechszylinder-Dieselmotor für die BMW 5er Limousine verfügbar sein.
Der vollelektrische BMW i5 geht zur Markteinführung in zwei Varianten an den Start. Topmodell ist der BMW i5 M60 xDrive mit 601 PS. Außerdem ist der BMW i5 eDrive40 mit 340 PS erhältlich.
Bei den inneren Werten ist es wohl nicht nur unserem für Mercedes-Benz schlagendem Fahrerherz geschuldet, dass das BMW 5er-Interieur im Vergleich mit dem Innenraum der neuen E-Klasse etwas weniger chic wirkt. Aber Schönheit liegt bekanntlich im Auge des Betrachters. Auf jeden Fall hat der neue 5er viel Digitales (volldigitale Anzeigenverbund besteht aus einem 12,3 Zoll großen Information Display und einem 14,9 Zoll großen Control Display) und wenige händisch zu bedienende Knöpfe, Tasten und Regler zu bieten.
Bildergalerie: der neue 5er BMW G60
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Fotostrecke | Der neue 5er BMW G60 / BMW i5:
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