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  W124-300E

  13. Januar 2024 16:41 (vor 10 Monaten)

  Es ist ein Armutszeugnis für Audi und vor allem Mercedes, dass ausgerechnet die Prollmarke BMW weltweit die Nase vorn hat. Woran liegt das? Audi wird meines Erachtens nicht überall als gleichwertige Alternative zu BMW und Mercedes betrachtet. Technisch sind die Ingolstädter bis auf den fehlenden Hinterradantrieb jedoch auf einem Level mit den beiden. Bei Mercedes geht die Luxusstrategie zu Lasten des Absatzes. In Zeiten des Halbleitermangels wurden die Einstiegsmodelle A- und B-Klasse und deren Derivate zugunsten der hochpreisigeren Modelle benachteiligt, wodurch beispielsweise der Absatz der A-Klasse spürbar zurückgegangen war. Hinzu kommt die anfänglich völlig überzogene Preispolitik bei den Elektromodellen, die dadurch nicht auf ordentliche Stückzahlen gekommen sind. Und was ist mit BMW? Ich bin davon überzeugt, dass die Absatzzahlen bei BMW noch besser sein könnten, als sie es ohnehin schon sind. Warum? Ganz einfach: BMW gilt zwar als eine der besten Marken überhaupt, hat aber dennoch ein Imageproblem. Dabei geht es nicht um die Fahrzeuge an sich, sondern um die Fahrer. Speziell die etwas älteren und damit preislich erschwinglicheren Modelle werden von einer gewissen Klientel heiß begehrt: jung, männlich, geringes Bildungsniveau, gerne auch mit Migrationshintergrund. Das hat BMW selbst verursacht. Das sportliche Image imponiert solchen Leuten. Das Ergebnis sind verbastelte Prollkarren, die mit einer entsprechenden Fahrweise bewegt werden. Zum Glück hat Mercedes weitgehend immer noch ein Rentnerimage, welches diese Klientel größtenteils von der Marke fernhält. Hinzu kommt bei BMW die generelle Fahrweise vieler Fahrer, auch was die neuen Modelle betrifft.. Aus eigener Erfahrung (zeitweise über 30.000 km/Jahr mit hohem Stadt- und Autobahnanteil) kann ich bestätigen, keine Fahrer anderer Marken vorhalten sich im Straßenverkehr so asozial wie jene, die in einem BMW setzen. Dabei zeigen sich immer die gleichen Verhaltensmuster: geblinkt wird generell nicht, bei der Auffahrt auf Autobahnen wird gleich auf die linke Spur gezogen, unabhängig von der Witterung wird auf der AB mit hoher Geschwindigkeit auf der linken Spur gefahren und natürlich auch gedrängelt. Klar gibt es auch bei BMW einen großen Anteil seriöser Fahrer, aber der Assi-Anteil ist einfach exponentiell höher als bei der Konkurrenz. Aus diesem Grunde ist BMW für mich ein absolutes no-go. Ich weiß, dass viele andere der gleichen Meinung sind. Diese Abschreckung potentieller seriöser Kunden hat den "Sieg" der Münchner jedoch nicht verhindern können. Da kann man BMW eigentlich nur gratulieren. Irgendwie haben sie letztendlich doch alles richtig gemacht.