Kennen Sie alle Mercedes-Benz Baureihen?

W, oder doch eher R, V, und wenn ja, wieso nicht X? Aufschlüsselung der Mercedes-Baureihenbezeichnungen

Kennen Sie alle Mercedes-Benz Baureihen? : W, oder doch eher R, V, und wenn ja, wieso nicht X? Aufschlüsselung der Mercedes-Baureihenbezeichnungen
Erstellt am 29. Oktober 2009

Am Anfang stand die Typisierung, wie sie in jeder Industrie üblich ist. Seriennummern und Modellnamen sind ein Indikator dafür, das man unmissverständliche Erkennungszeichen für das eigene Produkt schaffen will, so auch bei Mercedes-Benz. Wir erklären, wie die Bezeichnungen für die Mercedes Baureihen zustande kommen!

Wenngleich auch der erste echte Drang, die bis heute bekannten Baureihen-Nummern zu schaffen, die optische Ähnlichkeit der Fahrzeuge innerhalb einer Baureihe in den Nachkriegsfertigungen war.



Während ein 200er Mercedes von einem 290er oder einem 320er ohne weiteres zu Unterscheiden war, waren sich Fahrzeuge der gleichen Typenart, wie die 170er sehr ähnlich. An dieser Stelle wurden die Baureihenbezeichnungen eingeführt, die sich bis heute gehalten haben und für modernere Fahrzeugtypen laufend ergänzt wurden und werden. Der Aufbau einer Baureihennummer ist immer derselbe:



Ein Buchstabe wird der Nummer vorgestellt, dabei bezeichnet der Buchstabe den Fahrzeugtyp, so etwa einen Wagen, einen Roadster oder einen Geländewagen. Die Zahl dahinter ist die Unmissverständliche Baureihenbezeichnung. Werden mehrere Fahrzeugtypen einer Baureihe gebaut, so kann es vorkommen, dass mehrere Fahrzeuge dieselbe Ziffer tragen, aber sich durch den vorgestellten Buchstaben unterscheiden.



z.B. „X 204“ , der Mercedes-Benz GLK von 2008

besonders zu erwähnen wäre dabei vielleicht, das der Buchstabe "X" sich wiederrum vom englischen Begriff "Crossroads" ableitet.



Man sollte jedoch beachten, das die Ziffer selbst generell keinen Rückschluss auf das Baujahr zulässt, da es durchaus vorkommen kann, das eine Baureihe mit niedrigerer Ziffer der Nachfolger einer Baureihe mit höherer Ziffer ist, sprich: Die Nummerierung folgt nicht immer einer bestimmten Systematik.

Interne Baureihen-Bezeichnungen

W = Wagen (Limousine), früher auch Coupé, Kombi oder Roadster

S = Stationwagen (Kombi)

R = Roadster

C = Coupé

A = Cabriolet

V = Verlängerte Limousine

F = Fahrgestell

VF = Verlängertes Fahrgestell

VV = Pullman-Limousine

CL = Coupé Leicht

X = Geländewagen, SUV

T = Tourer

Motorenbezeichnungen

D = Diesel (Dieselmotor)

E = Einspritzung (Ottomotor mit Benzineinspritzung)

K = Kompressor (SSK), bei neueren Modellen auch ausgeschrieben „Kompressor“

CDI = Common Rail Direct Injection (Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung)

CGI = Stratified Charged Gasoline Injection (Ottomotor mit Direkteinspritzung)

NGT = Natural Gas Technology (Antrieb mit komprimiertem Erdgas (CNG))

seit 2015:

e = elektro (auch Hybrid, z.B C 350 e bei W/S 205)

d = Diesel (Dieselmotor)

Weitere Modell-Bezeichnungen

L = verlängerter Radstand

S = S-Klasse (urspr. Sonder-Klasse)

SL = Sport-Leicht

SLC = Sport-Leicht-Coupe

SLK = Sport-Leicht-Kurz

SLR = Sport-Leicht-Rennsport

Sonstiges:

4MATIC = Allradantrieb





Auf Mercedes-Fans.de stellen wir regelmäßig die einzelnen Baureihen vor, eine Übersicht über die bereits vorgestellten Baureihen finden Sie hier!

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6 Kommentare

  • HanSchopp

    HanSchopp

    16. November 2009 19:04 (vor über 14 Jahren)
    Danke :)
  • SebastianNast

    SebastianNast

    15. November 2009 23:31 (vor über 14 Jahren)
    Den SDL gabs bei der 126er S-Klasse, gab es als 300SDL und später als 350SDL, allerdings offiziell nur für den US-MArkt. [URL=http://img27.imageshack.us/i/mercedes300sdl1.jpg/][IMG]http://img27.imageshack.us/img27/4872/mercedes300sdl1.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://img33.imageshack.us/i/mercedes350sdls002.jpg/][IMG]http://img33.imageshack.us/img33/8625/mercedes350sdls002.jpg[/IMG][/URL] Mit besten Sterngrüßen Sebastian
  • HanSchopp

    HanSchopp

    15. November 2009 21:19 (vor über 14 Jahren)
    Wusste gar net, das es auch SDL gab. Bei Welcher S-Klasse kam den diese Bezeichnung zu stande?
  • SebastianNast

    SebastianNast

    14. November 2009 04:19 (vor über 15 Jahren)
    Und noch ein paar Ergänzungen Baumuster: A = Auf- oder Abgeschnitten (Cabrio/Convertable) Die Klassen-Buchstaben der Modell-Beichnungen: S-Klasse = Sonder-Class (Oberklasse/Upperclass) E-Klasse = Executive-Class (Obere Mittelklasse) C-Klasse = Compact-Class (Mittelklasse) A-Klasse = Access-Class (Einstiegs-Klasse) CL-Klasse = Coupé-Luxus-Class CLS-Klasse = Coupé-Luxus-Spezial-Class CLK-Klasse = Coupé-Luxus-Kurz-Class (Coupé-Luxus-Short) SL-Klasse = Sport-Luxus-Class (primal Sport-Light-Class) SLK-Klasse = Sport-Luxus-Kurz-Class (Sport-Luxus-Short) G-Klasse = Gelände-Class (Allterrain) GL-Klasse = Gelände-Luxus-Class (Allterrain-Luxus) GLK-Klasse = Gelände-Luxus-Kurz-Class (Allterrain-Luxus-Short) ML-Klasse = Mobilität-Luxus-Class (Mobility-Luxus) R-Klasse = Raum&Reise-Class (Room and Travel) V-Klasse = Van-Class Und dann gab es noch die alten, heute nicht mehr gebräuchlichen Typbezeichnungen, also wie 380SEC; 230E; 250SL ect: D = Diesel E = Einspritzer (fuel injection) C = Coupé CE = Coupé/Einspritzer T = T-Modell = Transport & Touristik TE = T-Modell/Einspritzer TD = T-Modell/Diesel S = Sonder-Class (Oberklasse/Upperclass with carburettor engin) SE = Sonder-Class (Oberklasse/Upperclass)& Einspritzer (fuel injection) SD = Sonder-Class/Diesel SDL = Sonder-Class/Diesel/Lang (LWB) SEL = Sonder-Class/Einspritzer/Lang (LWB) SEC = Sonder-Class/Einspritzer/Coupé SL = Sport/Light G = Gelände (Allterrain) GE = Gelände/Einspritzer GD = Gelände/Diesel Man muss da nur immer zwischne Typ- und Baureihen- Bezeichnungen unterscheiden, da kann es leicht zu verwechselungen kommen. Ein Baumuster "C230" z.B. ist das Coupé der 230er SL-Klasse (SL65 BS) ein Typ "C230" hingegen ist eine C-Klasse mit 2,3 Liter - Motor ... ! *g* Mit besten Sterngrüßen Sebastian
  • Mercedes-Fans.de

    Mercedes-Fans.de

    13. November 2009 17:23 (vor über 15 Jahren)
    @Veteranenclub: Herzlichen Dank für die nachfolgende umfassende Weiterführung und Ergänzung!!! Große Klasse!
  • Veteranenclub

    Veteranenclub

    13. November 2009 13:57 (vor über 15 Jahren)
    Sehr schön einmal die ganzen Buchstaben vor der Typenreihe zu erfahren, mir als Oldtimer-, Klassiker- und Youngtimer-Freund waren die neueren "Vor-Buchstaben" wie X und T noch nicht bekannt. Für die Motoren- und Modell-Bezeichnungen habe ich vor einigen Jahren auch mal eine Aufstellung geschreiben, diese ist allerdings nicht mehr auf dem aktuellen Stand und erhebt auch nicht den Anspruch der Vollständigkeit. Hier folgt nun ein Versuch die Buchstaben zu erklären : a erste Variante einer Fahrzeugbaureihe (meist nachträglich zur Unterscheidung hinzugefügt) [180 a, 300 a] A A-Klasse (Fahrzeugtype-/Form) [A140] AMG Sportabteilung von Mercedes – Aufrecht – Melcher – Großaspach = AMG [C 36 AMG] b zweite Variante einer Fahrzeugbaureihe [180 b, 300 b] B B-Klasse (Fahrzeugtype-/Form) [B200] BZ Brennstoff-Zelle [Versuchsfahrzeuge MB100BZ] c dritte Variante einer Fahrzeugbaureihe [190 c, 300 c, 300 Sc] C Coupé [250C] C C-Klasse (Fahrzeugtype-/Form) [C180] CDI Coman Rail Direct Injection – Gemeinsame Dieselzufuhr Direkt Einspritzer [E 270 CDI] CGI Stratified Charged Gasoline Injection – Benzindirekteinspritzer [C 200 CGI] d vierte Variante einer Fahrzeugbaureihe [300 d] D Dieselantrieb [260D] E Einspritzmotor [220SE] E E-Klasse (Fahrzeugtype-/Form) [E220] E Elektroantrieb [Versuchsfahrzeuge MB100E] G Geländewagen [230G, G500] H Heckmotor [170H] K Kompressor [Modell K, 460 K] K kurzes Fahrgestell [SSK, SSKL] K beim SLK und CLK für klein bzw. kurz [SLK 230, CLK 430] L Leicht [SSKL, 300SL] L Luftfederung [300 SEL (W109)] L lang [280 SEL (W108)] M Multifunktionsfahrzeug [ML 430] NGT Fahrzeug mit Benzin und Gasantrieb (umschaltbar) [E 200 NGT] R Racing [300SLR – Uhlenhautcoupé] R R-Klasse (Fahrzeugtype-/Form) [R 350] S Sonderausführung [Mannheim 380 S und NEU: E 350 CLS] S SUPER [170 S] S Sport [300SL] S S-Klasse (Fahrzeugtype-/Form) [S600] T Transporter bzw. Tourist (Kombi) [280TE] V Motor vorne [170 V] V steht für Technik vom V [170 S-V] V V-Klasse (Fahrzeugtype-/Form) [V230] Und dann gibt es natürlich noch die Einteilung von offenen Fahrzeugen bei Mercedes (ich habe mich auf die wichtigsten Varianten ab Anfang der 30iger Jahre beschränkt) : Cabrio A – 2 Türen, 2 Seitenfenster, 1 Sitzreihe (evtl. dahinter Notsitz) Cabrio B – 2 Türen, 4 Seitenfenster, 2 Sitzreihen Cabrio C – 2 Türen, 2 Seitenfenster, 2 Sitzreihen Cabrio D – 4 Türen, 4 Seitenfenster, 2 Sitzreihen Cabrio E – 4 Türen, 4 Seitenfenster, 3 Sitzreihen Cabrio F – 4 Türen, 6 Seitenfenster, 3 Sitzreihen und Trennscheibe Cabrios sind an den Sturmstangen zu erkennen (verchromte Schwingen seitlich am Verdeck zum Spannen des gefütterten Verdecks Spezialcabrio _ mit entsprechendem Buchstabenzusatz – Verdeck gefüttert, Kurbelscheiben ABER keine Sturmstangen Tourenwagen – ungefüttertes Verdeck und Steckscheiben mind. 2 Sitzreihen Roadster – ungefüttertes Verdeck sichtbar und Steckscheiben, nur 1 Sitzreihe Spezialroadster oder Spezial-Roadster – ungefüttertes Verdeck unter Metallabdeckung, teilweise Kurbelscheiben, nur 1 Sitzreihe Sport-Limousine oder Sport-Cabriolet – man nehme die Karosserieform eines Spezialroadsters und kombiniere dazu die Dachkonstruktion eines Coupés oder eines Cabriolets Kombinations-Coupé oder auch Combinations-Coupé – meist ein A-Cabrio mit einem austauschbaren Coupé-Dach gegen ein gefüttertes Roadster-Verdeck. Auch möglich: vollversenktes Roadster-Verdeck und Aufsetzmöglichkeit des Coupé-Dachs MfG Jörg Maschke

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