Wer die C-Klasse dynamisch bewegen will, sitzt in einem C63 richtig. Die Driving-Performance-Qualitäten der Mercedes-Benz C-Klasse mit AMG DNA haben sich herumgesprochen. Auch in Tschechien ist die Botschaft angekommen und sie wurde von Jan Ĉerný vernommen. Der 35-Jährige chauffiert einen Mercedes C63 AMG Baujahr 2009, der mit seinem individuellen Chic gefällt.

 Selbst ist der Jan

Der Wunsch nach individueller Differenzierung macht bekanntlich sogar vor Sportwagen-Meisterwerken nicht halt. Und so legen viele Tuner und Veredler auf Wunsch ihrer Kunden Hand auch an die Fahrzeuge, die aus Affalterbach kommen. Auch Jan mochte nicht die Finger von seinem in Iridium Silber Metallic lackierten W204 lassen, um seinem Stern einen persönlichen Hochglanz zu verleihen. Dabei handelte er aber nach der Maxime: „Wenn Du etwas getan haben willst, dann erledige es am besten selbst!“

Individuelle Differenzierung für den Mercedes-Benz C63

Warum hat Jan den Mercedes-Benz C63 AMG verändert? Weil er es wollte und weil er es kann. Der Tscheche betriebt in seinem Heimatland eine Tuningwerkstatt. Edge Tuning heißt der Laden, der wie der Name schon andeutet, einen Schritt weiter als die Mitbewerber gehen will.

 Das Tuning bleibt geschmackvoll

Rahmensprengende Kreativität und No Limits bietet Jan seinen Kunden an. Für sich selbst agierte er freilich weniger grenzüberschreitend. Der AMG-Stil wurde grundsätzlich nicht verändert und die vorgegebene C63-W204-Designlinie einer durchaus sehr markanten aber nicht aufdringlich aggressiven Sportlichkeit nicht verlassen. Was Jans dynamische C-Klasse gleichwohl von seinesgleichen deutlich unterscheidet ist das mit reichlich Carbon und Klavierlack verfeinerte Exterieur.

 Oberflächlich ging`s ans Feingemachte.

Carbon ist eine prima Zugabe, um die dynamische Optik eines Sportwagens zu betonen. Dass der edel schimmernde Kohlenstoff glänzend zum Benz passt, zeigt sich am C63 an vielen Stellen. Frontspoilerlippe, Grillumrahmung, Dach- und Heckspoiler, Heckdiffusor, Heckflips und sogar der Tankverschluss sind aus Carbon gefertigt. Ferner haben Nummernschildhalter, Spiegel und Motorraum einiges von der feinen Faser abbekommen. Der schwarze Klavierlack für den Grill sowie ein AMG-Logo auf der Motorhaube unterstreichen zusätzlich die edle Optik des Straßenanzugs des C63. Mit dem hochglänzenden schwarzen Klavierlack ist auch der hinter Teil der HB04-Felgen von BC Forged verschönert worden. Bei der Ansicht des vorderen Teils der zweiteiligen Räder hingegen, sieht man nicht schwarz. Hier bekommt man automatisch einen einwandfreien Silberblick.

Der C63 fährt auf 19-Zöller ab

Bei den Felgen ist vorn 8,5 x 19 ET40 das Maß der Dinge. An der Hinterachse sind die Räder in der Dimension 9,5 x 10 ET50 montiert. Gummi geben die BC-Forged-Wheels mit Continental ContiSportContact im Format 235/35 bzw. 265/30. Ein H&R-Gewindefahrwerk bringt den Sportwagen vorn um 30 mm und hinten um 35 mm tiefer in Position. Um die dynamische Abfahrt zu optimieren, ist in dem W204 übrigens die optionale AMG Differentialsperre verbaut.

 Mit 507 PS geht`s voran

Driving Performance lässt sich in Jans C63 in gesteigerter Form erfahren. Statt mit 457 Serien-PS lässt sich die Limousine mit 507 Pferdestärken bewegen. Zum Plus an Power tragen ein Chip-Tuning, ein Carbon-Lufteinlass und Luftfilter von K&N bei. Dank Vmax-Aufhebung soll die Höchstgeschwindigkeit etwas über 300 km/h betragen.

 Carbon inside

Angesichts seiner vermehrten Kraft ist es wichtig, den Mercedes-Benz C63 AMG im Zaum zu behalten. Für erhöhte Griffigkeit beim Lenken sorgt denn auch das AMG-Performance-Lenkrad mit seinem Leder/Alcantara-Kranz. Und weil auch das Auge mitfährt, wurde auch im Innenraum reichlich Carbon verbaut zur Dekoration verbaut. Viel Fein. Viel Ehr‘, kann man da nur sagen und einfach mal so festhalten. Dieser schicke C63 AMG geht nicht wie so manch andere mächtig böse ins Auge und gefällt gerade deswegen.

Text & Fotos: Mathias Ebeling

36 Bilder Fotostrecke | Fein veredelt: Mercedes-Benz C63 AMG : Schicker Tscheche: Beim Mercedes C63 AMG ging‘s ans Feingemachte #01 #02

Fahrzeugtyp: Mercedes-Benz C63 AMG (W204)

Baujahr: 2009

Motor: V8-Motor, Hubraum: 6.208 ccm, Chip-Tuning, Carbon-Lufteinlass, K&N Luftfilter

Getriebe: AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang

Bremsen: AMG

Räder: zweiteilige „HB04“ Räder von BC-Forged, in 8,5 x 19 ET40 vorn und 9,5 x 19 ET50 hinten, Außenseite poliert, Innenseite mit schwarzem Klavierlack

Reifen: Continental Sport Contact, 235/35 ZR19 vorne und 265/30 ZR19 hinten

Fahrwerk: H&R Gewindefahrwerk, minus 30/35 mm vorn/hinten, AMG Differentialsperre

Karosserie: Carbon-Parts von Edge Tuning (Frontspoilerlippe, Grillumrahmung, Applikation für Außenspiegel, Dach- und Heckspoiler, Heckdiffusor, Heckflips, Tankverschluss), AMG Logo auf Motorhaube, alle schwarzen Teile mit Klavierlack

Innenraum: Echtcarbon-Dekor, AMG-Performance.Lenkad mit Alcantara, LED-Beleuchtung,