Klein beigeben – das war nicht die Devise, nach welcher PRIOR-DESIGN seine PD-SERIES auf Basis des Mercedes-Benz SL R230 entwickelte. Wuchtig und mächtig gingen die Kamp-Lintforter ans Werk.

Inspiration der PD-SERIES war dabei deutlich sichtbar der Supersportwagen Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series. Beim Styling des Roadsters setzte der Mercedes Tuner auf fließende Linien, ausdrucksstarke Kurven, massive Lufteinlässe und auf markante Verbreiterungen.

Big Benz!

Wie man sieht, hat der Mercedes SL bei Prior-Design - wenn man es so sagen darf - eine volle Breitseite abbekommen. Der Roadster präsentiert sich an den Kotflügeln mächtig aufgeplustert. Der Anblick der Doppelfettstufe besitzt zweifelsohne Breitenwirkung – will aber auch erst einmal verdaut sein. Dezent sieht jedenfalls anders aus.

An der Frontpartie wartet der Mercedes mit einer mächtigen Frontschürze unterhalb der futuristisch anmutenden Facelift-Scheinwerfer auf. Der markante Bugspoiler ist mit großen, Lufteinlässen ausgestattet, die förmlich nach Luft gieren. Es war wohl im Sinne des Erfinders, für viel Überholimage in die Front hineinzumodellieren. Die Signale für freie Fahrt sind jedenfalls überdeutlich und sind wohl auch im Rückspiegel gut zu erkennen.

Bis hinauf zur Windschutzscheibe erstreckt sich eine mit Lufteinlässen gespickte Motorhaube. Zweck der Übung: Die Perforationen sehen erstens sportlich aus. Zweitens dienen sie dazu, dem Motorraum zusätzliche Frischuft zuzuführen- was im Falle eines Triebwerkstunings sehr hilfreich sein kann, um thermischen Problemen vorzubeugen.

Mercedes SL mit voller Breitseite

Auch in der Seitenansicht kommt die athletische Figur des Mercedes SL von PRIOR DESIGN recht gut zur Geltung. Das Muskelspiel von Seitenschwellern und maskulinen Seitenwangen sorgt für einen kraftvollen Body-Building-Look.

Am Heck bitte die Pupillen wieder auf wide-screen-Modus schalten, denn die brachial ausgestellten Radläufe ziehen das hintere Erscheinungsbild des Mercedes beachtlich in die Breite. Die große Spurweite der PD-SERIES wird von Radlauf zu Radlauf mit einer monströsen Heckstoßstange verbunden, welche mit Diffusor bestückt ist. Wahlweise ist dieser sowohl in Sichtcarbon als auch in Vollcarbon erhältlich.

Kontakt zur Fahrbahn hält der Breitbau Benz mit einer eigens für diesen Mercedes entwickelten Rad-Reifenkombination, welche in den folgenden Größen als Komplettset erhältlich ist:

Felge PD1 (dreiteilig, Edelstahl-Außenbett, schwarz eloxiert), VA 10x20 Zoll mit 265/30R20, HA 12x20 Zoll mit 305/25R20

9 Bilder Fotostrecke | Mit Masse und Mercedes SL Klasse: Breitbau von PRIOR-DESIGN auf Mercedes-Benz SL R230 Basis #01 #02