Mit dem Betrieb batterieelektrisch angetriebener car2go Flotten hat die Daimler-Tochter car2go im vergangenen Jahr einen neuen Meilenstein innovativer urbaner Mobilität erreicht. In der niederländischen Metropole Amsterdam und im kalifornischen San Diego sind seit November 2011 zwei der weltweit ersten Carsharing-Elektroflotten im Einsatz. Hinzu kommen die seit vergangenem August in die car2go Flotte in Ulm/Neu-Ulm integrierten smart fortwo electric drive. Weltweit sind damit über 600 rein elektrisch betriebene und lokal emissionsfreie car2go Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs – das entspricht rund einem Siebtel der gesamten car2go Flotte. Damit betreibt der Pionier unter den Anbietern voll-flexibler Kurzzeitmieten zugleich eine der weltweit größten Elektroflotten.

Sauberer aber nicht teurer

In Ulm/Neu-Ulm fällt für die Nutzung der car2go Elektrofahrzeuge mit 0,24 Euro je Minute der gleiche Betrag an, wie für die Nutzung der Benzinfahrzeuge.

Die geringere Reichweite der batterieelektrisch angetriebenen smart fortwo stellt im Alltag eines innerstädtischen Mobilitätskonzeptes keine spürbare Einschränkung der Nutzung dar. Bei den meisten car2go Mieten werden zwischen 5 und 20 Kilometern zurückgelegt. Bei einer gegebenen Reichweite des smart fortwo electric drive von 135 Kilometern ist ein Stopp an der Ladesäule erst nach mehreren Mieten erforderlich. Die Kunden in Ulm sind zum Wiederaufladen der Fahrzeuge nicht verpflichtet. Beenden sie die Miete trotzdem an einer Ladesäule, erhalten Sie – wie beim Tanken der Benzinfahrzeuge – 20 Freiminuten gutgeschrieben, sofern die Ladekapazität unter 25 Prozent ist.



Bild oben rechts: car2go Standortmanager Nils Reissig und Marc Fuchs, Leiter Marketing und Kommunikation der SWU Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm GmbH beim Wiederaufladen eines car2go Elektrofahrzeugs