Felgen für Young- und Oldtimer

15 Jahre mb-youngclassics: Eine Erfolgsgeschichte für Mercedes-Benz Youngtimer

Felgen für Young- und Oldtimer: 15 Jahre mb-youngclassics: Eine Erfolgsgeschichte für Mercedes-Benz Youngtimer
Erstellt am 4. März 2025

Seit nunmehr 15 Jahren ist www.mb-youngclassics.de eine feste Größe in der Mercedes-Benz Youngtimer-Szene. Was 2010 im Münsterland in einen alten Schweinstall begann, hat sich für die Mercedes-Fans zu einer der bekanntesten Anlaufstellen für Alufelgen im klassischen Design entwickelt.

Am Anfang stand die Restauration von Original-Felgen aller bekannten Felgenhersteller, immer mit dem Anspruch von höchster Qualität. Seit 2015 hat sich der Fokus etwas verschoben, als mb-youngclassics begann, die hochwertigen Nachfertigungen von Felgenklassikern wie die Barock- und Penta-Felgen au dem Hause Maxilite zu vertreiben. 2017 wurde die Zusammenarbeit erweitert und mb-youngclassics nahm Einfluss auf zukünftige Entwicklungen bei Maxilite. So entstand der erste Meilenstein dieser Kooperation – die mittlerweile legendären Gullideckel in 17", die auch heute noch einer der Bestseller bei mb-youngclassics sind. Weitere Projekte folgten wie die Nachbauten der AMG Aero I, die es nun zum ersten Mal radhausfüllend in auch in 9x17 gab, Penta-Felgen in 17" in drei Breiten, EVO-Felgen in silber und glanzgedreht, Barockfelgen in 16".

Die erfolgreiche Zusammenarbeit gipfelte zuletzt in den einteiligen Nachbau der dreiteiligen Aero III, die seitdem schon mehrfach ausverkauft waren - aber bald sind wieder neue da! Dieses Frühjahr bis zum Sommer hin erwartet die Mercedes-Szene eine Welle neuer Felgen wie die bekannte 8loch-Felge auch wieder modernisiert auf das Maß 8x17 ET 34 in silber oder glanzgedreht, Alufelgen im dreiteiligen Look mit Kreuzspeichen, die an beliebte Felgen aus Schiltach erinnern und - leider erst zum Sommer hin – Aero III Felgen in der Größe 8x17 ET34.

Auch der Sportservie Lorinser vertraut seit Jahren auf mb-youngclssics als Vertriebspartner. Im Angebot sind die Kultfelgen Lorinser LO (an deren Wiederauferstehung mb-youngclasssics nicht ganz unbeteiligt war) und seit letztem Jahr auch die Lorinser RS90, die sich beide großer Nachfrage erfreuen.

mb-youngclassics Gründer Roland Müllers Erfolgsgeschichte basiert auf drei Pfeilern
- Über 40 Jahre Erfahrung im Mercedes-Tuning gewährleisten eine erstklassige Beratung,
- Jede Felge im Shop hat ein Gutachten und wird auch bei H-Kennzeichen meist problemlos eingetragen.
- Immer inklusive: Schrauben, Nabenkappen von MB und verchromte Ventile - Auspacken, Gummis drauf, abfahren!

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