Lewis Hamilton, der siebenmalige Formel-1-Weltmeister, wird ab der Saison 2025 für Ferrari fahren. Das haben beide Teams am Donnerstagabend bekannt gegeben. Doch Hamilton wird wohl nicht allein zu den Roten wechseln: Er nimmt wahrscheinlich auch seinen langjährigen Renningenieur Peter Bonnington mit. Gespräche darüber hat Toto Wolff bereits bestätigt.

Bonnington, der von allen nur “Bono” genannt wird, war seit 2013 der feste Renningenieur an der Seite von Hamilton bei Mercedes. Er war für die Kommunikation mit dem Fahrer, die Strategie und die Abstimmung des Autos verantwortlich. Er galt als einer der engsten Vertrauten von Hamilton und als einer der besten Renningenieure der Formel 1.

Der Wechsel von Bonnington zu Ferrari wäre ein großer Verlust für Mercedes, das sich in den letzten Jahren auf seine Dominanz verlassen konnte. Bonnington würde bei Ferrari wohl die Rolle des technischen Direktors übernehmen und die Entwicklung des Autos vorantreiben. Er soll außerdem seine Erfahrungen und sein Wissen aus seiner Zeit bei Mercedes einbringen und Ferrari einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz verschaffen.

Hamilton und Bonnington würden bei Ferrari auf einige bekannte Gesichter treffen, wie zum Beispiel den Teamchef Frederic Vasseur, den ehemaligen Mercedes-Performance-Direktor Loic Serra und den ehemaligen Hamilton-Renningenieur Jock Clear. Ob sie jedoch die sportliche Krise von Ferrari beenden und den ersten WM-Titel seit 2008 holen könnten, bleibt abzuwarten.

Mehr: Der Wechsel Hamiltons zu Ferrari und seine Folgen Die Hintergründe und Folgen der größten F1-Überraschung der letzten Jahre Nun ist es also tatsächlich passiert: Lewis Hamilton wird das Mercedes-AMG Petronas F1 Team am Ende diesen Jahres verlassen und - mit dann 40 Jahren - beim Kon