Mercedes-Benz muss weltweit tausende Einheiten seiner legendären G-Klasse  der Baureihe 465 in die Werkstätten beordern. Ein Produktionsfehler an den Radschrauben könnte im Extremfall dazu führen, dass sich Räder während der Fahrt lösen. Vom Rückruf betroffen sind Fahrzeuge, die  zwischen dem 19.01 2024 und 25.08.2025 gefertigt wurden, somit auch die vollelektrische G580 EQ Ausführung.

Eine bange Frage macht im G-Klasse- Fahrerlager derzeit die Runde: “ Hast Du etwas ein Rad ab?” Ganz unberechtigt ist diese Frage nicht. Wie beim Kraftfahrt- Bundesamt zu erfahren ist, gibt es massive Qualitätsprobleme bei den Radschrauben der aktuellen G-Klasse (Baureihe 465). Betroffen sind weltweit rund 9.319 Fahrzeuge, darunter auch die mit Spannung erwartete vollelektrische Variante G 580 mit EQ-Technologie.

Kontrollverlust droht

Nach internen Qualitätsprüfungen habe sich bei Mercedes-Benz herausgestellt, dass die verbauten Radschrauben nicht den strengen Sicherheitsvorgaben entsprechen. Durch mangelhafte Materialeigenschaften oder Verarbeitungsfehler besteht das Risiko, dass sich die Schrauben unter Belastung lockern, ist in der Mängelbeschreibung beim Kraftfahrt-Bundesamt zu lesen. Im schlimmsten Szenario kann dies zum Verlust eines Rades führen, was insbesondere bei Autobahntempo oder im Gelände fatale Folgen für die Fahrzeugkontrolle hätte