Entwicklung des neuen Mercedes-Benz SLS AMG Roadster - Offenbarung: Stabil auch ohne Flügel: Bei der Entwicklung des SLS AMG Roadsters lag das Hauptaugenmerk der AMG Ingenieur auf Rohbau-Steifigkeit, Fahrdynamik und Roadster-Verdeck - Fotostrecke - Mercedes-Fans - Das Magazin für Mercedes-Benz-Enthusiasten

"Entwicklung des neuen Mercedes-Benz SLS AMG Roadster - Offenbarung: Stabil auch ohne Flügel

Bei der Entwicklung des SLS AMG Roadsters lag das Hauptaugenmerk der AMG Ingenieur auf Rohbau-Steifigkeit, Fahrdynamik und Roadster-Verdeck

Der Mercedes SLS AMG Roadster steht in den Stratlöchern: Bis zur Weltpremiere im September 2011 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt/Main sind noch einige Monate Zeit. Zeit, um den Reifegrad des neuen SLS AMG Roadster sicher zu stellen. Die Hauptarbeit haben die AMG Verantwortlichen bis dato schon hinter sich, denn konzeptionell sind Coupé und Roadster parallel entstanden. Grundlage bei der Entwicklung und Erprobung eines neuen AMG High-Performance-Automobils ist der digitale Prototyp (DPT). Ob Rohbau-Konstruktion, Gewichtsverteilung, Einbauposition des Motors, Schwerpunktlage oder Achskonstruktion, aber natürlich auch Fahrdynamik, Aerodynamik, Ergonomie, Crashverhalten und Produktionsprozess modernste Simulationsprogramme ermöglichen die realitätsnahe Abbildung eines Fahrzeugs und all seiner Eigenschaften. Der digitale Prototyp ist somit ein komplettes virtuelles Automobil.

(Bild 6 von 13)

Erstellt am 6. Mai 2011